Osiągnij idealne napięcie paska i uprość swoje zadania warsztatowe dzięki naszemu kompleksowemu 15-częściowemu zestawowi kluczy do regulacji rolki napinającej! Zestaw ten, zaprojektowany z myślą o precyzji i prostocie, gwarantuje, że Twój pojazd zawsze będzie działał najlepiej.

Główne cechy:

Wszechstronny zestaw nasadek  :  wyposażony w 13 nasadek, zestaw ten jest kompatybilny z wieloma modelami pojazdów, zapewnia bezpieczne dopasowanie i zapobiega ślizganiu się.

Wygodne przechowywanie  :  Posiada dedykowaną torbę do przechowywania, która ułatwia organizowanie i transport narzędzi.

Wąska i wydłużona konstrukcja klucza  :  Idealnie zaprojektowana do ciasnych przestrzeni, umożliwia łatwy dostęp i obsługę w ciasnych przestrzeniach.

Ergonomiczny, antypoślizgowy uchwyt  :  ma matowe wykończenie dla lepszego chwytu, zaprojektowany tak, aby wygodnie mieścił się w dłoni i był łatwy w użyciu.

Zestaw zawiera:

Klucze do regulacji tarcz hamulcowych  :  Zaprojektowane specjalnie do precyzyjnego napinania i regulacji, dzięki czemu rutynowa konserwacja jest wydajna i bezproblemowa.

Klucze typu E  :  odpowiednie do różnych zastosowań, te nasadki zapewniają wszechstronność w każdym warsztacie.

Wysięgniki  :  Dodatkowe ramiona umożliwiają łatwą regulację, dzięki czemu można łatwo poradzić sobie nawet w najciaśniejszych przestrzeniach.

Opis

Wskazówki: Kolor opakowania produktu zostanie wysłany losowo. Sprawdź poprawność rzeczywistego produktu

Dostęp do nakrętek zabezpieczających i śrub mocujących komponenty na napinaczu, kołach rozrządu lub pomocniczych kołach pasowych może być utrudniony. Często ukryty w komorze silnika, za podzespółem i zwykle w pobliżu chłodnicy lub innych przeszkód.
Ten zestaw kluczy do kół pasowych ma długi, zakrzywiony uchwyt zapewniający łatwy dostęp i 13 wymiennych adapterów pasujących do niemal każdego typu pojazdu.
Akcesoria:
5x Torx: E10, E12, E14, E16, E18
8x 12-kątne: 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm

Zakres zastosowania:

Śruby paska napinającego służą do montażu, demontażu i ciasnych przestrzeni wewnątrz komory silnika. Śruby są zwykle ukryte za akcesoriami w komorze silnika i są wyposażone w klucz w kształcie łuku, który omija przeszkody w celu dokręcenia śrub.